Gestrandet in Abu Dhabi, weil nichts mehr funktioniert am Boden und in der Luft: „Außentoastbrot“ Annalena Baerbock.
Heiße Luft, nichts funktioniert, Panne über Panne: Als ob das Schicksal andere Länder vor der Heimsuchung durch Außenminister-Katastrophe Annalena Baerbock bewahren will, wurde ihr Flugzeug zum wiederholten Male durch eine peinliche Panne gestoppt.
Auf dem Weg zu einer einwöchigen Reise nach Australien, Neuseeland und Fidschi musste ihre Maschine nach einem Zwischenstopp zum Auftanken in Abu Dhabi wegen eines mechanischen Problems mit den Landeklappen bereits nach drei Minuten wieder zurückkehren.
Um sicher landen zu können, mussten aber erst einmal 80 Tonnen Kerosin abgelassen werden. Die “Klimabilanz“ auch dieses Fluges auf Steuerzahlerkosten, mit dem sich Baerbock ein weiteres Mal als Vorturnerin des Klima-Jets erwies, sollte besser nicht weiter thematisiert werden.
Ohne dass der Pilot dies beantragt hätte, begleitete die Flughafenfeuerwehr den deutschen Regierungsflieger. Offenbar hat sich herumgesprochen, dass man bei deutschen Delegationen nicht vorsichtig genug sein kann. Wie die Ministerin nun ans Ziel kommt, ist unklar.
Linienflüge wären heute Abend wieder verfügbar. Die Reise will sie jedoch fortsetzen, allerdings muss die Crew zwölf Stunden Ruhezeit einhalten, bevor sie weiterfliegen werden dürfte, selbst wenn der Schaden behoben werden kann.
Der völlig konsternierte Kapitän erklärte, er sei seit 35 Jahren Pilot und seit 30 Jahren bei der Flugbereitschaft, und in der ganzen Zeit sei noch nie ein solcher Fehler aufgetreten.
Dasselbe könnte man wohl auch über Baerbock sagen, die auf dem Trampolin der Weltpolitik für eindeutig zu leicht befunden wurde.(Worte in den Mund gelegt: Klaus Schwabs Tochter: „Dauerhafte Klima-Lockdowns kommen – ob es Ihnen gefällt oder nicht“ (Video))
Sinnbild für den Zustand der einstigen Wirtschafts- und Technologiemacht Deutschland
Ebenso “panne” wie diese infantile, fremdschamwürdige Ministerin mit ihren zahllosen Stilblüten und legendären Verhasplern, die weltweit von NIEMANDEM mehr ernstgenommen wird, ist auch das technische Niveau der Regierungsmaschinen, welches seinerseits wiederum als Sinnbild für den Zustand der einstigen Wirtschafts- und Technologiemacht Deutschland stehen kann.
Bereits im Mai saß Baerbock wegen eines Raddefekts in Katar fest. Auch unter Angela Merkel hatte es bereits mehrere Flugzeugpannen gegeben, bei denen die Maschinen entweder gar nicht erst abhoben oder unterwegs streikten.
Merkel ließ zeitweise sogar eine zweite Maschine testen – um zu gewährleisten, dass sie von einem Gipfel in Japan zurückkehren konnte, ohne sich vor aller Welt zu blamieren. Schon damals konnte man dies als Omen für den immer maroderen Zustand der Infrastruktur des Landes deuten, der sich in Merkels Amtszeit rapide verschlimmerte.
Aus anderen Ländern sind solche regelmäßigen Flugzeugpannen nicht bekannt – wie auch, wo es dort ja auch noch eine entsprechende Ausstattung von Militär und Luftwaffe gibt.
Dass eine ehemals stolze Vorzeigenation wie Deutschland, die zur grünen Lachnummer verkommen ist, nicht einmal mehr fähig ist, die reibungslose Durchführung von Auslandsreisen der eigenen Regierung sicherzustellen, spricht jedenfalls Bände und passt zum Gesamtzustand des Landes.(Europa hat 10-mal so viele Kältetote als Hitzetote – Raumagentur fördert Klimapanik mit falschen Temperaturzahlen)
Kommentar:
Baerbock fliegt: Da geht’s dahin, das ganze Kerosin
Annalena Baerbock war wieder einmal mit dem Regierungsflieger unterwegs. Linienflüge sind etwas für den Pöbel, sogar in der Ersten Klasse. Nach Australien hätte es gehen sollen, zum Halbfinale der Füßchen-Bällchen-WM. Da darf eine feministische Außenpolitikerin nicht fehlen. Doch in Abu Dhabi war erst einmal Ende der Reise.
Canberra in Australien ist hunderttausende von Kilometern weit weg vom feministischen “Amtshaus Zum Baerbock” in Berlin. Dennoch wollte die feministische Außenministrierende unbedingt dorthin.
Das muß man verstehen. Bevor Annalena Baerbock ins Außenministerium gehopst ist, war sie Trampolinspringerin – und in Australien wohnen die Kängurus. Da wird hin und wieder einmal ein Solidaritätsbesuch fällig.
Das Känguru ist außerdem ein Beuteltier – und der Deutsche, der Baerbocks Solidaritätsbesuche mit dem Regierungsflieger finanzieren muß, ist Baerbocks fiskalisches Beutetier.
Da aber der alte “Konrad Adenauer”, wie der Regierungsflieger ursprünglich einmal getauft worden war, nicht bis nach Australien fliegen kann, ohne zwischendurch zu landen und das extrem umweltschädliche Kerosin – pfui Teufel! – in seine Schwingen nachzutanken, war Abu Dhabi als Tankstelle auserkoren worden. 13,5 Stunden Flugzeit wären es von Abu Dhabi noch gewesen bis nach Canberra zu den Hüpfe-Kängurus und der Füßchen-Bällchen-WM. Das heißt: Viel Kerosin, ganz viel Kerosin.
In Abu Dhabi wurde der alte “Konrad Adenauer” mit 110 Tonnen Kerosin vollgetankt, so daß nicht ein zusätzliches Tröpfchen noch reingepaßt hätte in “Konrads” schrumpelige Tragflächen und den faltigen Rumpf.
Mit dem mächtigen Schub seiner altersschwachen Triebwerke hob dann der alte Konrad in Abu Dhabi ab. In der Passagierkabine herrschte vermutlich bereits Vorfreude auf leckere Häppchen und erstklassiges Bord-Entertainment, als der Spielverderber aus dem Cockpit das Mikrofon ergriff und eine miesepetrige Durchsage machte, die das allgemeine Wohlbefinden mit Sicherheit etwas gestört haben dürfte. Der alte Konrad konnte seine Landeklappen nicht mehr einfahren, erfuhren die erstaunten Passagiere.
Deswegen hatte er schon in einem so merkwürdig flachen Winkel abgehoben und nur zögerlich an Flughöhe und Geschwindigkeit gewonnen. Mit über 800 Sachen hätte es geschwind nach Canberra gehen sollen.
Doch nun waren gerade mal 400 noch möglich, Canberra hunderttausende von Kilometern weit weg. Das hatte keinen Wert so. Also mußte umgedreht werden, um erneut in den Vereinigten Arabischen Emiraten zu landen, den feministischen.
Allein das ganze schwere Kerosin an Bord machte eine Landung unmöglich. Bei einer etwas härteren Landung hätte das Fahrwerk des alten Konrad womöglich die Biege gemacht, und die entstehende Reibungshitze zwischen Konrads Rumpf auf der Landebahn und dem heißen Asphalt des ohnehin schon hitzewellengeplagten Flughafens in Abu Dhabi hätte dann den ganzen Konrad abgefackelt. Das wäre ein Feuerchen geworden mit dem ganzen, kurz zuvor getankten Flugbenzin!
Aber selbst, wenn das Fahrwerk das hohe Landegewicht bei einem butterweichen Aufsetzen vielleicht noch weggesteckt hätte: Die Länge der Landebahn hätte nicht ausgereicht, um das Schwergewicht noch rechtzeitig zum Stehen zu bringen. Das ganze umweltschädliche Pfui-Teufel-Kerosin musste weg, ehe Konrad zur erneuten Landung ansetzen konnte.
Die “Tagesschau” berichtet: “Die Besatzung entschied sich fürs Ablassen des Flugbenzins. 80 Tonnen mussten über einem eigens vom Tower in Abu Dhabi angewiesenen Gebiet über dem Meer aus zwei Düsen an den Flügeln abgelassen werden. Pro Minute sprühte aus beiden Flügeln eine Tonne Kerosin. Besonders für eine grüne Außenministerin dürfte das kein allzu schöner Gedanke gewesen sein.” – Und da hat die “Tagesschau” ganz bestimmt recht.
Wer fühlt sich schon wohl dabei, wenn er 80 Tonnen steuerfinanzierten Pfui-Teufel-Kerosins über dem Meer versprühen muß? – Niemand, der weiß, daß er die 80 Tonnen auch umweltfreundlich hätte durch die Triebwerke treiben können, um auf Steuerzahlers Kosten zu den Kängurus und der Füßchen-Bällchen-WM im hunderttausende von Kilometern entfernten Australien zu kommen. Das waren 80 peinvolle Baerbock-Minuten über dem Meer.
Hoffentlich musste sie nicht weinen.
Der deutsche Steuerzahler, der freut sich aber, weil das alles noch einmal “gutgegangen ist”. Annalena Baerbock lebt! Was wäre gewesen, wenn dem alten Konrad die Tragflächen abgebrochen wären nach dem Start in Abu Dhabi?
Oder wenn sich die Triebwerke losgerissen hätten? Das hat es alles schon gegeben! Trotzdem findet der deutsche Steuerzahler, daß die Tower-Besatzung in Abu Dhabi ein bißchen schneller hätte schalten können in ihrer Solidarität mit ihm und dem Weltfrieden.
Genehmigung zum Kerosinablassen über dem Persischen Golf und erneute Landeerlaubnis nur gegen Baerbocks Rücktrittserklärung. Das wäre ja wohl das Mindeste gewesen. Aber auf niemanden ist Verlaß.
Auf die steuerfinanzierten Landeklappen nicht und auf die Araber auch nicht. Es ist ein Jammer auf dieser Welt.
…
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Quellen: PublicDomain/journalistenwatch.com am 15.08.2023
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3 comments on “Defekte Regierungsmaschine, defekte Außenministerin: Wie Deutschlands Regierungsflieger, so deren Insassen”
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Wie geil…….Defekte Regierungsmaschine, defekte Außenministerin…….ich lach mich schlapp!!! Das ist ja wohl der genialste Artikel Titel des Jahres!! 🙂 🙂 🙂
diese trübe Tasse kann nicht defekt sein, denn dafür müsste sie vorher funktioniert haben…ist einfach ne hohle Krücke…