Elektroautos statt Pkw mit Verbrennungsmotor: Das Europäische Parlament hat nicht nur für den Verzicht auf Benzin, Diesel und Gas, sondern auch für E-Fuels gestimmt. Der Verkauf von Neufahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) soll in der Europäischen Union 2035 enden.
Für eine solche Entscheidung, die für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (zulässiges Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen) gilt, hat am 8. Juni das Europäische Parlament in Brüssel gestimmt. 339 Abgeordnete waren dafür, 249 dagegen, 24 enthielten sich.
Diese Entscheidung des Gesetzgebers, der damit die Initiativen des Exekutivorgans der EU – der Europäischen Kommission – unterstützte, ist noch nicht rechtskräftig. Es muss mit allen EU-Mitgliedstaaten abgestimmt werden.
Es wird erwartet, dass die nationalen Regierungen ihre Position vor Ende Juni festlegen werden. Danach müssen beide EU-Gremien gemeinsam einen Kompromiss erarbeiten und umsetzen.
Verbot des Verkaufs, aber nicht der Produktion von Autos mit Verbrennungsmotor
Die Wahrscheinlichkeit, dass der mehr als einmal vorgeschlagene Termin 2035 bestätigt wird, ist sehr hoch. Die Offensive ist an allen Fronten. Ein Beispiel ist der Übergang von traditionellen Geschäftsmethoden in den Online-Bereich.
Versetzung von Mitarbeitern zu Fernarbeit und Outsourcing, Übergang von landbasierten Casinos zu Casino Online App, Ersatz traditioneller Geschäfte durch Marktplätze usw. Die Digitalisierung hat viele Bereiche des gesellschaftlichen Lebens erfasst, der Klimaschutz war da keine Ausnahme.
Deshalb unterstützen die Länder der Europäischen Union voll und ganz die wachsenden Bemühungen der Europäischen Kommission zum Klimaschutz.
Und der Straßenverkehr ist für etwa 20 % aller Treibhausgasemissionen in der EU verantwortlich, wobei der Löwenanteil der Emissionen von Autos stammt.
Ein Verbot des Verkaufs von Neuwagen mit Verbrennungsmotor in der EU bedeutet jedoch nicht gleichzeitig ein Verbot ihrer Produktion durch europäische Autohersteller. Theoretisch können sie solche Maschinen auch in ihren Fabriken in der EU weiter produzieren und in die Teile der Welt exportieren, wo sie nachgefragt werden.
Viel wahrscheinlicher ist jedoch, dass Autohersteller ihre Produktion einfach in ihre Fabriken in Länder verlagern, in denen (und falls) Autos mit Benzin-, Diesel- und Gasmotoren noch gefragt sein werden.
Ein Verkaufsstopp für neue Verbrennungsmotoren bedeutet auch kein Nutzungsverbot für zuvor gekaufte Autos, obwohl sich die Möglichkeiten zum Betanken und Reparieren sowie die Aussichten für den Weiterverkauf auf dem Zweitmarkt offenbar (sehr) schnell verschlechtern werden .
Die Autohersteller in Deutschland unterstützen die Entscheidung des Europäischen Parlaments
Die meisten Autohersteller in Europa unterstützen voll und ganz die Politik des Ausstiegs aus Verbrennungsmotoren, einige Unternehmen tun dies mit gewissen Vorbehalten.
Hervorzuheben ist, dass die europäischen Hersteller in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen eine Alternative sehen – und kaum oder gar nichts über Wasserstoffautos sagen, obwohl diese eigentlich auch elektrisch fahren und zudem keine Treibhausgase in die Atmosphäre emittieren.
Die europäische Autoindustrie selbst verabschiedet sich zusehends vom Verbrennungsmotor
Gleichzeitig haben einige europäische Autohersteller, darunter auch die im nicht der EU angehörenden Vereinigten Königreich, zuvor angekündigt, eigenständig entschieden zu haben, die Produktion von Autos mit Verbrennungsmotoren komplett und bedingungslos einzustellen und darüber hinaus in einen viel kürzeren Zeitraum. Die
Rolls-Royce, die britische Tochter des deutschen Konzerns BMW, wird 2030 auf die Produktion von ausschließlichen Elektrofahrzeugen umstellen, im selben Jahr wird Volvo, die schwedische Tochter des chinesischen Konzerns Geely, endgültig auf den Verbrennungsmotor verzichten. Die Volkswagen-Tochter Audi will dies im Jahr 2033 tun.
Gleichzeitig mit den Automobilherstellern haben einige europäische Länder, ohne eine gemeinsame Entscheidung der Europäischen Union abzuwarten, ihre eigenen Termine für den Verzicht auf Verbrennungsmotoren festgelegt.
Das Nicht-EU-Norwegen, dessen Automarkt bereits etwa 80 % des Absatzes von Elektrofahrzeugen ausmacht, wird 2025 ein Verbot für neue Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor einführen. 2030 werden die EU-Mitglieder Dänemark, Irland, die Niederlande, Slowenien und Schweden sowie Island den Verkauf solcher Autos verbieten.
Quellen: PublicDomain am 12.11.2022
Wer ist denn Europa ? Die EU ?
So wie ich das sehe ist 2035 niemand davon mehr da der was verbieten könnte, allerdings gibt es hier dann auch keine Automobilindustrie mehr.
Alle die ganzen Parteiableger in Westeuropa, ich glaube kaum das eine davon in 2035 noch existieren wird. Die wird es vermutlich schon ab 2027 – 28 weg hauen !
Das eigentlich arg Bedenkliche ist, das uns der Euro zu 99,9 % um die Ohren fliegen wird und Ende 2024 wohl nicht mehr existieren wird. Japan hatte einmal das sehr schmerzhafte Vergnügen seine Währung auszulöschen. In den Geschichtsbüchern findet man, es dauerte 600 lange Jahre lang um eine neue Währung, die akzeptiert wurde, zu erschaffen. Opssss…..
Nun will man das elitär umgehen, man will den digitalen Euro und zeitnah dann das Bargeld abschaffen, weil die Megareichen Angst um ihre Felle haben, aber das bedeutet auch absolute Sklaverei ! Ich sage euch, sie werden scheitern, aus mindestens einem ganz banalem Grunde, wie will man einen digitalen Euro denn aufrecht erhalten ohne genug Strom ? HAHA 😀 😀
Sie glauben ja auch dass sie hier alles platt machen können um danach neu aufzubauen. Eine Wirtschaft aufzubauen dauert Jahrhunderte ! Sie wollen das wie im Kommunismus in Zukunft handhaben, der K. aber zehrt von dem was da ist bis eben gar nichts mehr da ist, dann bricht alles zusammen. Der K. kann nichts aufbauen, weil ich arbeite doch nicht zig Überstunden für andere, wenn ich nur mit einem Hungerlohn und gleichem Gehalt, in Form von dem neuen Bürgergeld bekomme, so betrachtet also abgespeist werde. Warum sollte ich zudem was neues erfinden, wenn ich rein gar nichts davon habe ? Ergo wäre es ein Stillstand bis zum Untergang, sie können mit diesen Plänen nur scheitern und die nun kommenden echten und kalten Winter werden viele frieren, erfrieren und dann aufwachen lassen, so hoffe ich das zumindest !
Ich glaube sehr viele geschlumpfte werden den kommenden Winter bei einem Blackout nicht überleben. So kann man natürlich schön die Schlumpftoten verstecken aber anderes herum wird das dumme Volk es als Versagen der Politiker ansehen und schon haben wir die Rebellion und den Massenaufstand !
Also was man heute plant was in 2035 der Fall sein soll, sorry es wird nichts mehr in 2035 so sein wie man es heute kennt und all das was kommen soll, es wird nicht kommen ! Die EU vernichtet sich ja auch gerade selbst, das kann man unschwer sofort erkennen.
ancientegypt.fandom.com/wiki/Aten
–
euronews.com/video/2022/11/06/egypt-lights-up-the-pyramid-of-khafre-ahead-of-cop2
Ok, Verkauf ist dann verboten, Produktion nicht – heißt doch im Umkehrschluß, das es weiterhin Autos mit Verbrennungsmotor gibt´und man wohl dann leasen muß.
C.S., es gibt dann kein Leasing mehr, weil es keine Banken mehr geben, wird, zudem auch keinen Lohn mehr, mangels Arbeit ! Das Thema ist also durch, das Fahrrad ist bestenfalls angesagt, sofern die kommende biblische Hungersnot noch welche übrig lässt ! 5-6 Milliarden Menschen werden wohl verhungern oder durch bald kommende Seuchen dahin gerafft werden, das ist meine persönliche düstere aber noch konservative Prognose dazu. 🙁
Ich glaube die meisten Menschen haben immer noch nicht einmal ansatzweise begriffen was hier ab dem kommendem Jahr so abgehen wird.