Ein niederländisches Elektroauto, das sich mit Sonnenlicht auflädt, kann jetzt für eine Auslieferung im Jahr 2021 reserviert werden (Video)

Ein niederländisches Unternehmen hat ein Elektroauto vorgestellt, das sich über Solarenergie auflädt.

Wie lange existieren schon Lösungen für unsere Probleme? Ist es das Problem, Lösungen zu finden, oder gibt es sie schon lange? Wenn die Lösungen zur Verfügung stehen, was ist dann das Problem, das wir identifizieren müssen?

Ein niederländisches Unternehmen aus Eindhoven hat einen Prototyp veröffentlicht, für den bereits 100 Bestellungen verkauft worden sind, die 2021 ausgeführt werden sollen. Das Besondere an dem Auto ist, dass es sowohl vollständig elektrisch als auch solarbetrieben ist. Der Prototyp hat tatsächlich die Bridgestone World Solar Challenge gewonnen und ist das weltweit erste Langstrecken-Solarauto. Es ist ein Vier-Personen-Fahrzeug und heißt Lightyear One.

Nach Angaben des Unternehmens wird das Auto eine Reichweite von ca. 725 km, und im Winter 400 km bei Autobahngeschwindigkeit mit eingeschalteter Heizung erreichen. Das ist wirklich erstaunlich und steht stellvertretend dafür, wozu Menschen seit einigen Jahren in der Lage sind.

Stellen Sie sich vor, wie es wäre, wenn jedes einzelne Auto elektrisch und solarbetrieben wäre? Sie müssten Ihr Auto niemals aufladen, es würde sich immer selbst aufladen. Konventionelles Laden und Benzin fallen komplett weg, was erstaunlich ist (Blockaden gegen die Freie Energie: Tote, bedrohte und unterdrückte Wissenschaftler).

Das Auto kann jetzt reserviert werden. Die ersten Auslieferungen innerhalb der Europäischen Union sollen im nächsten Jahr beginnen. Leasing-Optionen beschränken sich auf die Niederlande.

Bei Collective Evolution wurde immer wieder darüber gesprochen, dass die Menschheit viele Lösungen für ihre Probleme hat. Oft geht es nicht darum, Lösungen für die Probleme der Welt zu finden, sondern sie tatsächlich umzusetzen. Die Systeme, die Bürokratie und die Korruption haben uns daran gehindert, voranzukommen.

Die Elektro- und Solartechnologie im Bereich des Transports hätte schon vor langer Zeit eingeführt werden können, aber auch hier liegt das Problem nicht in der Lösung, sondern in der Umsetzung. Dieses Problem hat unsere Welt sehr lange geplagt und es ist etwas, worüber wir uns weiterhin äußern müssen (Freie Energie: Bestätigung des Nikola Tesla-Autos).

Obwohl dieses spezielle Auto mithilfe der Sonne aufgeladen werden kann, kann es auch an eine Steckdose angeschlossen werden. Es kann nachts für bis zu 400 km an einer normalen Haushaltssteckdose aufgeladen werden.

Einige andere Punkte in Bezug auf das Auto beinhalten:

• Das Auto ist aus High-Tech-Materialien gefertigt, um ein möglichst geringes Gewicht und gleichzeitig die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten.
• Das Dach und die Haube bestehen aus fünf Quadratmetern integrierter Solarzellen hinter Sicherheitsglas, die so stabil sind, dass ein Erwachsener darüber laufen kann, ohne Dellen zu verursachen.
• Lightyear One fährt mit vier unabhängig voneinander angetriebenen Rädern, sodass beim Transport vom Motor zum Rad keine Energie verloren geht.
• Zusätzlich zur Solarenergie kann Lightyear One an einer (Schnell-)Ladestation oder einer normalen Steckdose aufgeladen werden.
• Unfalltests müssen noch durchgeführt werden, aber sie freuen sich darauf, einen Unfall “für die Wissenschaft” zu verursachen.

Auf der Website des Unternehmens heißt es:

Die optimierte Aerodynamik und das optimierte Design bedeuten, dass ein voll aufgeladener Akku eine Reichweite von bis zu 800 km hat, mehr als Sie von Amsterdam nach Paris benötigen. Durch die integrierten Solarzellen der 5 m² großen Motorhaube und des Daches lädt Lightyear One bis zu 12 km/h auf. Die bereits überragende Reichweite erweitert sich mit jeder Stunde Sonnenlicht. Was als Fahrt von Lissabon nach Madrid beginnt, kann also weiter nach Valencia oder Barcelona gehen, ohne für etwas anderes als Essen anhalten zu müssen.

Leider, und wie erwartet, ist das Auto für die meisten Menschen unerschwinglich. Käufer können eines der 500 Elektrofahrzeugen für eine Reservierungsgebühr von 4.000 € auf ihrer Website reservieren und weitere Informationen erhalten, indem sie sich bei Fragen direkt an das Unternehmen wenden. Die ersten Auslieferungen des Autos werden für das Jahr 2021 erwartet.

Fazit

Hierbei geht es darum, die Frage zu stellen: Warum sind nicht alle Autos solarbetrieben und elektrisch? Verfügt die Menschheit über das Potenzial, die Ressourcen und die Technologie, um allen Bürgern “Fülle” in Bezug auf Nahrung, Unterkunft und Transport zu bieten? (EU-Parlament: Trotz „Klimanotstands“ werden regelmäßig 120 leere Autos nach Straßburg kutschiert – Fake-Studie zu E-Autos)

Wenn wir das Potenzial und die Ressourcen haben, was hindert uns daran? Wenn bereits vor Jahrzehnten ein Elektroauto erfunden wurde, warum fahren wir dann immer noch in Autos herum, die Benzin verbrauchen? Was ist hier auf dem Planeten Erde WIRKLICH los?

Literatur:

Welt am Limit: Elf Episoden, um sie um den Schlaf zu bringen

Freie Energie – Die Revolution des 21. Jahrhunderts

Das Freie-Energie-Handbuch: Eine Sammlung von Patenten und Informationen (Edition Neue Energien)

Video:

Quellen: PublicDomain/maki72 für PRAVAD TV am 13.03.2020

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